Zde je návod, jak by jeden bezpečnostní incident mohl zničit průmysl autonomních automobilů. Po incidentu Cruise (kdy byl v San Franciscu sražen a odtažen chodec) nebo incidentu Kit-Cat (kdy Waymo zabil kočku v San Franciscu) mohla i jediná nehoda spustit "Průmyslovou zimu". Měla by se autonomní auta více starat o bezpečnost? Nebo by se měli více zaměřit na inovace?