Je poměrně pravděpodobné, že pokud se doprava v Hormuzském průlivu do konce měsíce nevrátí na polonormální úroveň, uvidíme významné negativní ekonomické dopady. USA a další světoví lídři mohou zmírnit dopad ropy prostřednictvím uvolnění strategických rezerv. Sekundární dopady by byly: Asfalt/bitumen poškozuje stavební sektor. Hnojiva snižují výnosy plodin o 30–50 %. Na exporty se silně spoléhá Indie a jihovýchodní Azie, s určitými dopady v Brazílii a Africe. Dopady by nebyly omezeny jen na tyto trhy, protože by se dopadly na celý svět. Existuje několik predikčních trhů Straight of Hormuz, které můžete využít k obchodování s akciovými longy nebo short pozicemi.