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Also, Waymo fährt mit 3.000 Fahrzeugen 12 Millionen Umsatzmeilen pro Monat.
Bei 25 mph sind das etwas mehr als 5 Stunden Umsatzgenerierung pro Fahrzeug und Tag.
~20% Fahrzeugauslastung.
Im Mai '25 hatten sie die Hälfte der Flotte, aber fuhren 2/3 der Anzahl an Meilen. Naiv betrachtet, eine hohe Auslastungsrate von 20%.
Der Rückgang der Auslastung lässt sich am besten erklären durch?
Testfahrzeuge in neuen Metropolen?
Niedrigere durchschnittliche mph in ihren Servicegebieten?
Marktsättigung und Flottenausgleich?

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