Ein Drittel des weltweiten Düngemittelhandels passiert die Straße von Hormuz. Die Straße ist geschlossen. Niemand spricht darüber, was als Nächstes mit der Nahrung passiert. Harnstoff, die Stickstoffverbindung, die die Hälfte der Pflanzen der Erde ernährt, erreichte am 9. März 584,50 $ pro Tonne. Ein Anstieg von 29 % in elf Tagen. Ein Anstieg von 52 % im Jahresvergleich. Vor dem Krieg: 470 $. Der NOLA-Barkpreis stieg auf 520-550 $. DAP, das Phosphatdünger, sprang auf 655 $ pro Tonne, ein Anstieg von 30 $ in nur einer Woche. Der Mechanismus ist identisch mit dem Öl. Iran exportiert 10 bis 12 % des globalen Harnstoffs. Diese Versorgung ist offline. Die Ras Laffan-Anlage in Katar, eine der größten Stickstoffanlagen der Erde, erklärte am 2. März höhere Gewalt, nachdem die Produktion eingestellt wurde. Der Golf und der Nahe Osten machen 34 bis 50 % des weltweit gehandelten Harnstoffs und 25 bis 35 % des gesamten Handels mit Stickstoffdünger nach Volumen aus. Der Versand durch Hormuz ist um 70 bis 75 % eingebrochen. Die gleichen sieben P&I-Vereine, die die maritime Kriegsrisikodeckung für Öltanker stornierten, stornierten sie auch für Düngemittelträger. Die gleiche Solvency II-Berechnung. Die gleichen 31 autonomen IRGC-Kommandos, die kein Versicherer modellieren kann. Der gleiche Zeitrahmen für die Wiederherstellung von 12 bis 24 Monaten. Der Dünger bewegt sich nicht, weil die Schiffe nicht versichert werden können. Die Schiffe können nicht versichert werden, weil die Aktuare 31 unabhängige Bedrohungsakteure nicht bewerten können. Der Dünger, der sich nicht bewegt, erreicht den Boden nicht. Der Boden, der keinen Stickstoff erhält, produziert kein Getreide. Das Getreide, das nicht produziert wird, erhöht den Preis von Brot in Kairo, Lagos, Dhaka und Jakarta. Indien importiert über 40 % seines Harnstoffs aus dem Nahen Osten. Diese Versorgung wurde gekürzt. Das Ministerium für Düngemittel rief am 5. März Notstandsbefugnisse an und ordnete an, dass alle inländischen Raffinerien die Produktion maximieren, indem sie Propan und Butan umleiten. Petronet LNG erklärte höhere Gewalt für die katarischen Importe und kürzte die Gas-Rohstoffe, die indische Düngemittelfabriken benötigen, um im Inland zu produzieren. Indien verliert sowohl importierten Dünger als auch das Gas, das benötigt wird, um eigenen herzustellen. Die Pflanzsaison im Frühling erreicht im März und April ihren Höhepunkt. Das Zeitfenster wartet nicht. Das kalibrierte Modell der Weltbank schätzt, dass jeder Anstieg der Düngemittelpreise um 1 % einen Anstieg der Lebensmittelrohstoffpreise um 0,45 % überträgt. Harnstoff ist in elf Tagen um 29 % gestiegen. Der FAO-Lebensmittelpreisindex erreichte im Februar 125,3, ein Anstieg von 0,9 % gegenüber Januar, dem höchsten Stand seit vier Monaten, und das war, bevor die vollständige Schließung von Hormuz in den Daten erfasst wurde. Die Werte für März und April werden die Übertragung erfassen. Bis die Zahlen veröffentlicht werden, wird das Pflanzfenster geschlossen sein. Die Ölkrise ist eingepreist. Brent schwankte von 119,50 $ auf 91,88 $ und jeder Handelsplatz auf der Erde hat neu kalkuliert. Die Düngemittelkrise ist unsichtbar. Sie bewegt sich langsamer. Sie trifft härter. Und sie kommt nicht als Preis auf einem Bloomberg-Terminal, sondern als Ertragszusammenbruch in Feldern in Südasien und Subsahara-Afrika, wo Kleinbauern noch nie von Solvency II gehört haben, aber ihren Preis in Hunger zahlen werden. Die Straße transportiert Öl. Das Öl macht Schlagzeilen. Die Straße transportiert auch Stickstoff. Der Stickstoff macht Nahrung. Und die Nahrung kommt nicht.