Jour 10 : Quand la chaîne d'approvisionnement en pétrole se normalisera-t-elle si le pétrole recommence à couler des détroits d'Hormuz ? Indice : Pas de sitôt 1⃣Disons que le pétrole recommence à couler des détroits d'Hormuz (ce qui n'a pas eu lieu et ne semble pas facile à redémarrer). Les navires existants commenceront à charger leurs cargaisons depuis les différents terminaux du Golfe. Qui sera priorisé en premier sera une course. 2⃣Ensuite, tous les programmes de chargement devront être reprogrammés. 1 VLCC ne charge pas simplement depuis un seul port de chargement. Il s'agit généralement de 2 à 3 ports de chargement pour remplir les 2 mb complets. Donc un autre cauchemar logistique à gérer à chaque port de chargement. 5⃣Bien qu'il y ait une production arrêtée, les réservoirs à terre sont pleins, donc la plupart des premiers chargements, disons 5 à 7 jours, ne devraient pas avoir de problème à charger. Cela dépendra fortement du calendrier de redémarrage de la production pétrolière qui pourrait prendre au moins quelques jours. 4⃣Pendant ce temps, les raffineries devront attendre une meilleure image de leur programme d'arrivée de brut pour décider quoi faire et quand redémarrer si elles ont déjà été arrêtées. Le premier VLCC qui arrive n'est pas suffisant pour soutenir une opération viable S'IL a déjà été arrêté. Lisez mon fil sur pourquoi les raffineries ne peuvent tout simplement pas avoir une opération de démarrage-arrêt. Mon avis est que les raffineurs continueront à fonctionner à faible capacité jusqu'à ce que la chaîne d'approvisionnement en brut semble fiable à nouveau (c'est-à-dire plus d'attaques). 5⃣Le réapprovisionnement en brut d'autres régions vers l'Asie prendra entre 25 et 50 jours. Même alors, ces bruts ne correspondent pas vraiment aux exigences de rendement et de qualité d'un brut de base AG, donc certaines raffineries resteront à l'arrêt. De plus, les économies de fret doivent fonctionner - de nombreux utilisateurs finaux sont paralysés en ce moment sur ce qu'ils doivent acheter en raison des tarifs de fret exorbitants. 6⃣Après que les raffineries aient atteint un état stable, alors seulement les crackers à vapeur auront une chance de reprendre leurs opérations également. L'Asie est un importateur net de naphta et doit également voir un flux constant de cargaisons se dirigeant ici avant que la pétrochimie en aval puisse fonctionner. Mon estimation de tout retour à une chaîne d'approvisionnement normale depuis le début du point 1 est, de manière optimiste, de 2 mois et pour la pétrochimie, un minimum de 2,5 mois. En résumé : 10 jours de perturbation des détroits d'Hormuz = au moins 60 jours de douleur pour le flux énergétique en Asie. Et je suis ici optimiste. #oott