Les navires traversant le détroit d'Hormuz éteignent leurs signaux de suivi AIS avant d'entrer dans le détroit - puis les rallument après en être sortis. Pendant ce temps, ils disparaissent du suivi public. C'est le corridor qui transporte ~20% du pétrole mondial. Les navires gardent généralement l'AIS allumé. L'éteindre signale un risque croissant.