【Mitsubishi UFJ : La vitesse de libération des réserves pétrolières est la clé de son efficacité】 L'analyste de Mitsubishi UFJ Financial Group, Lloyd Chan, a déclaré que l'AIE avait accepté de libérer la plus grande quantité de réserves pétrolières de l'histoire, mais que l'ampleur des interruptions dans le détroit d'Ormuz était telle que le nombre de barils prévu sur le marché était dérisoire. Les 400 millions de barils de pétrole que les pays membres de l'AIE prévoient de libérer ne représentent qu'environ quatre jours de demande mondiale en pétrole. Chan a écrit que cela ne signifie pas que la libération des réserves n'aura aucun impact - mais la vitesse de libération sera cruciale. Un calendrier de libération de six mois signifie environ 2 millions de barils par jour, alors que normalement, 20 millions de barils transitent par le détroit chaque jour. Dans un scénario où la libération se terminerait en un mois, cela signifierait 13 millions de barils par jour, ce qui pourrait suffire à combler le manque d'approvisionnement. Néanmoins, cela comporte également le risque de réduire la capacité de tampon future, surtout si la crise au Moyen-Orient se prolonge.