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DÉRANGEANT : Les gouvernements du monde entier ravivent soudainement des politiques qui semblent étrangement familières : des mandats de travail à distance, des découragements de voyage et des rationnements de carburant, tous déclenchés par une crise énergétique mondiale qui s'intensifie rapidement.
Et cette fois, ce n'est pas le COVID-19 qui entraîne les restrictions. C'est le pétrole.
Alors que la guerre au Moyen-Orient perturbe les approvisionnements en carburant et fait fluctuer les prix, les gouvernements d'Asie du Sud-Est à l'Europe s'efforcent de conserver l'énergie. La Thaïlande et le Vietnam incitent déjà les employés publics à travailler depuis chez eux tout en demandant aux citoyens d'éviter les voyages à l'étranger et de réduire l'utilisation de véhicules personnels.
Dans la capitale du Vietnam, Hanoï, les responsables encouragent même les résidents à abandonner complètement leurs voitures, recommandant les transports en commun, le vélo et le covoiturage alors que les coûts du carburant augmentent et que les stations-service réduisent leurs horaires.
Mais la tendance s'étend bien au-delà de l'Asie du Sud-Est.
Le Pakistan déplace de grandes parties de sa main-d'œuvre vers le travail à distance, réduisant le personnel de bureau à environ la moitié de sa capacité et introduisant des semaines de travail de quatre jours dans certains départements. Les écoles et les universités passent en ligne pour réduire les trajets et conserver le carburant.
Les Philippines mettent en place des mesures similaires, y compris des semaines de travail de quatre jours dans les bureaux exécutifs et un travail à distance élargi dans les secteurs public et privé pour réduire la consommation de carburant.
Le Bangladesh a déjà fermé les universités pour conserver l'électricité et le carburant de transport, tandis que le Myanmar a commencé à rationner le carburant en forçant la moitié des véhicules privés du pays à rester hors des routes chaque jour en fonction des numéros de plaque d'immatriculation.
Pendant ce temps, au Royaume-Uni, les automobilistes sont conseillés de conduire moins, tandis que les autorités en Inde ont invoqué des pouvoirs d'urgence pour rationner les approvisionnements en GPL pour les restaurants et les entreprises.
Et en Australie, la crise touche déjà le terrain. Les agriculteurs signalent des réservoirs de diesel vides, des machines à l'arrêt et des livraisons annulées, tandis que certaines stations-service limitent les clients à seulement 20 $ de carburant alors que l'achat de panique se propage.
Si les pénuries d'énergie s'aggravent, ces premières mesures de conservation pourraient rapidement évoluer vers quelque chose de bien plus restrictif.
La question est maintenant évidente : assistons-nous à la première phase des confinements énergétiques mondiaux ?
Si la situation au Moyen-Orient ne se résout pas rapidement, ces mesures ne pourraient être que le début.
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