Il est raisonnablement probable que si le trafic dans le détroit d'Hormuz ne revient pas à des niveaux semi-normaux d'ici la fin du mois, nous verrons des impacts économiques négatifs significatifs. Les États-Unis et d'autres leaders mondiaux peuvent atténuer l'impact du pétrole grâce à des libérations de réserves stratégiques. Les impacts secondaires seraient : L'asphalte/le bitume nuisant au secteur de la construction. Les intrants en engrais nuisant aux rendements des cultures de 30 à 50 %. Les exportations sont fortement dépendantes de l'Inde et de l'Asie du Sud-Est, avec quelques impacts au Brésil et en Afrique. Les impacts ne se limiteraient pas à ces marchés, car les effets d'entraînement toucheraient le monde entier. Il existe plusieurs marchés de prévision du détroit d'Hormuz que vous pouvez utiliser pour faire du trading pair avec des positions longues ou courtes sur des actions.