Con l'avvicinarsi della produzione di massa del cybercab ad aprile, oserei fare un'ipotesi: la versione V14.3 non verrà aggiornata a breve, il team dovrebbe concentrarsi completamente, già all'inizio dell'anno, sul dispiegamento della guida autonoma in alcune città per il cybercab. Per quanto riguarda le auto senza supervisione ad Austin, questo non dimostra nulla. Da un lato, i veicoli con supervisione possono comunque verificare le versioni interne in iterazione, dall'altro, qualsiasi incidente di sicurezza con veicoli senza supervisione influenzerà il ritmo della produzione di massa del cybercab.

Forse quando invierò questo messaggio, V14.3 sarà già stato rilasciato Quindi è solo una pura congettura

Simile ai progressi nello sviluppo del 2025: nella prima metà dell'anno, ci si concentra sul robotaxi di Austin, mentre nella seconda metà si applica il know-how accumulato nella prima metà sul FSD, lanciando la V14.