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4月のサイバーキャブの量産が近づく中、私は大胆に推測します。V14.3は短期的に更新されず、チームは年初にサイバーキャブが導入される複数の都市での監督なし運転に注力すべきだと。 オースティンに監視されていない車の数については、それは何も示していません。 一方で、監督付き車両は反復的なビルドを検証できますが、他方で監督なしの安全事故はCybercabの量産ペースに影響を与えます。

この作品の公開が終わったら、V14.3がリリースされるかもしれません
つまり、あくまで推測です
2025年の開発進捗と同様に、前半はオースティンのロボタクシーに取り組み、後半には前半に蓄積されたノウハウをFSDに応用し、V14が発売されました
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