Slik kan én sikkerhetshendelse kollapse den selvkjørende bilindustrien. Etter Cruise-hendelsen (der en fotgjenger ble påkjørt og dratt i San Francisco), eller Kit-Cat-hendelsen (der en Waymo drepte en katt i San Francisco), kunne selv en enkelt ulykke utløse en «industrivinter». Bør selvkjørende biler være mer opptatt av sikkerhet? Eller bør de fokusere mer på innovasjon?