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Com a produção em massa do cybercab se aproximando em abril, eu ouso especular: a versão V14.3 não será atualizada a curto prazo, e a equipe deve ter se concentrado completamente na implementação da condução não supervisionada em algumas cidades desde o início do ano. Quanto ao fato de haver alguns carros não supervisionados em Austin, isso não prova nada. Por um lado, os veículos supervisionados ainda podem validar versões internas iterativas; por outro lado, qualquer acidente de segurança envolvendo veículos não supervisionados afetará o ritmo da produção em massa do cybercab.

Talvez, quando eu terminar de enviar esta mensagem, a V14.3 já tenha sido lançada
Portanto, é apenas um palpite.
Semelhante ao progresso de desenvolvimento de 2025: no primeiro semestre, focar no robotaxi em Austin, e no segundo semestre aplicar o know-how acumulado no primeiro semestre no FSD, lançando a V14
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