É razoavelmente provável que, se o tráfego no Estreito de Ormuz não voltar a níveis semi-normais até ao final do mês, veremos impactos económicos negativos significativos. Os EUA e outros líderes globais podem mitigar o impacto do petróleo através de liberações de reservas estratégicas. Os impactos secundários seriam: Asfalto/benzeno prejudicando o setor da Construção. Insumos de fertilizantes prejudicando os rendimentos das colheitas em 30-50%. As exportações são fortemente dependentes da Índia e do Sudeste Asiático, com alguns impactos no Brasil e na África. Os impactos não se restringiriam apenas a esses mercados, pois os efeitos em cadeia afetariam o mundo inteiro. Existem vários mercados de previsão do Estreito de Ormuz que você pode usar para fazer operações de pares com ações longas ou curtas.