[ȘTIRI] Un grup de dealeri tocmai și-a schimbat regula privind mașinile second-hand: Mașinile second-hand sunt mai greu de găsit și mai scumpe de cumpărat în acest moment. Asta reduce marjele de la început în întreaga industrie. Iar la Art Moehn Auto Group, directorul de vânzări Charlie Spradlin spune că a forțat o schimbare de mentalitate. Mult timp, echipa lui a refuzat tranzacțiile din cauza F&I. Poate mașina era prea ieftină sau clientul nu părea un candidat bun. Dar când aprovizionarea s-a strâns, a spus că gândirea trebuie să înceteze. "O afacere cu mașini este o afacere cu mașini", a spus el. "Așa ar trebui să fie mereu." De când a făcut această schimbare, prețul F&I PVR al magazinului depășește 2.000 de dolari. Ceea ce nu este plafonul pe care îl urmărește, dar este un salt semnificativ pentru un magazin care vinde de la mașini vechi de 1.000 de dolari până la camioane de 110.000 de dolari. Pe viitor: Spradlin spune că aceeași schimbare va reprezenta cultura din spatele unui nou departament intern dedicat achizițiilor, separat de vânzări, cu propriul manager și propriul număr de angajați. Perspectiva lui: "Nu poți avea doar un singur tip. Trebuie să fie o cultură a achiziției." Citește cele mai importante știri auto de astăzi, prezentate de @lotlinx : (Sursa: Daily Dealer Live)