Неудивительно, что иностранные богатеи покидают Японию, ведь в обществе с населением в сто миллионов не хватает такого класса. Если вы изучите компании, зарегистрированные на Токийской фондовой бирже, вы будете удивлены, обнаружив, что многие компании имеют рыночную капитализацию всего лишь в два-три миллиарда юаней, другими словами, японские небольшие публичные компании, возможно, не имеют богатства даже одного случайного крупного друга из группы. Если речь идет о частных самолетах, то это еще сложнее. В отличие от вертолетных рейсов в Нью-Йорке или Сан-Паулу, даже самые крупные финансовые кланы Японии редко используют частные самолеты для поездок по Токио. Причин много: это и политика в области пожарной безопасности/воздушного пространства, и культура, ценящая сдержанность. На самом деле, если вы посмотрите на дома стоимостью от 20 миллионов в Северной Америке (возможно, в Среднем Западе достаточно и 5 миллионов), вы все поймете. Такие дома в Китае вызвали бы вопрос «превышение полномочий», но в Северной Америке это обычное дело для богатых. В этом плане восточноазиатская культура схожа.
В Северной Америке роскошные дома — это не просто дома, по китайским меркам, это почти можно назвать курортом. Чтобы добраться до главного здания, нужно проехать по частной лесной дороге, возможно, в течение 2 минут. Гараж может вмещать до 20 автомобилей, а зона обслуживания дома оборудована по коммерческим стандартам. Возможно, есть отдельные выходы, а также участки земли, измеряемые в акрах, и частные озера, комнаты для холодной терапии — все это невозможно представить в рамках сдержанной культуры маленьких желтых человечков.
137