在我看来，普通人将他们的日常驾驶车辆借给Robotaxi网络是没有机会值得的。 这个网络可能会运作，但特斯拉将是最大的受益者，而对于能够专业管理车辆的大规模车队运营商来说，可能会有一些利润。保险、清洁和破坏将是主要问题，如果经济状况如他所建议的那样，那就是价格竞争的恶性循环……这对消费者来说应该是非常好的。 埃隆自2016年以来一直在说你的车会自给自足，但在我看来，这永远不会成真！