[新闻] 一家经销商集团刚刚改变了其二手车的规则： 目前，二手车更难找到，购买成本也更高。 这正在压缩整个行业的前端利润。 在 Art Moehn 汽车集团，销售总监 Charlie Spradlin 表示，这迫使他们改变了思维方式。 很长一段时间，他的团队因为财务和保险（F&I）而放弃了一些交易。 也许是因为车子太便宜，或者客户看起来不太合适。 但当供应紧张时，他表示这种思维方式必须停止。 “汽车交易就是汽车交易，”他说。“应该一直是这样的。” 自从做出这种转变以来，商店的 F&I 每辆车利润（PVR）已超过 2000 美元。 这并不是他所追求的上限，但对于一家销售从 1000 美元的破车到 110000 美元的卡车的商店来说，这是一个有意义的增长。 展望未来：Spradlin 表示，这种转变将成为一个新的专门内部收购部门的文化，该部门与销售分开，拥有自己的经理和员工。 他的观点是：“你不能只有一个人。必须形成一种收购文化。” 阅读今天的顶级汽车故事，由 @lotlinx 提供： （来源：Daily Dealer Live）