[Mitsubishi UFJ: Öljyvarantojen vapauttamisen nopeus on avain tehokkuuden määrittämiseen] Mitsubishi UFJ Financial Groupin analyytikko Lloyd Chan kertoi, että IEA suostui vapauttamaan historian suurimmat öljyvarannot, mutta Hormuzinsalmen häiriö oli niin suuri, että markkinoille suunniteltujen tynnyrien määrä oli huomattava. IEA:n jäsenvaltioiden suunnittelemat 400 miljoonaa tynnyriä öljyä vastaavat vain neljän päivän maailmanlaajuista öljynkysyntää. Tämä ei tarkoita, etteikö reservien vapauttamisella olisi vaikutusta — mutta julkaisun nopeus on ratkaiseva, Chan kirjoitti. Kuuden kuukauden päästöaikataulu tarkoittaa noin 2 miljoonaa tynnyriä päivässä, kun taas normaalisti salmen läpi kulkeva öljy on 20 miljoonaa tynnyriä päivässä. Kuukauden mittaisessa vapautustilanteessa tämä tarkoittaa 13 miljoonaa tynnyriä päivässä, mikä saattaa riittää kattamaan toimitusvajet. Tämä kuitenkin tuo mukanaan riskin tulevien puskurikykyjen vähenemisestä, erityisesti jos Lähi-idän kriisi jatkuu.