Fiamme massive continuano a bruciare nella notte al Porto di Salalah in Oman, con l'incendio causato dall'attacco con droni di mercoledì contro il porto da parte dell'Iran che si è ora diffuso alla maggior parte, se non a tutti, i serbatoi di petrolio presso l'impianto petrolifero MINA.

Un giorno ho intenzione di possedere una mia flotta di Robotaxi Tesla. E più faccio i conti, più mi rendo conto che questo nuovo business potrebbe diventare una delle opportunità di guadagno più potenti che abbia mai visto. Ecco come ci sto pensando. Basandomi su molti modelli analitici e sulla visione a lungo termine di Tesla, un'ipotesi di base ragionevole è di circa ~$30.000 all'anno di profitto netto per Robotaxi per il proprietario. Questo è dopo cose come la commissione della piattaforma di Tesla, la ricarica, i pneumatici, la manutenzione, l'assicurazione e la pulizia. Certo, la rete è ancora nelle fasi iniziali e Tesla sta appena iniziando a implementarla in programmi pilota in alcune città, quindi non ci sono ancora guadagni ufficiali per i proprietari nel mondo reale... ma usando assunzioni ragionevoli riguardo all'utilizzo, al prezzo per miglio e ai costi operativi, i numeri iniziano a diventare davvero interessanti. Se un Robotaxi può guadagnare circa $30.000 all'anno, ecco come potrebbe apparire una flotta: • $100.000 all'anno → circa 4 Robotaxi • $500.000 all'anno → circa 17 Robotaxi • $1.000.000 all'anno → circa 34 Robotaxi Può sembrare un po' folle all'inizio, ma quando lo analizzi, inizia a avere più senso. Questi veicoli potrebbero potenzialmente percorrere 50.000 a 100.000+ miglia all'anno in aree ad alta domanda. Se l'economia si attesta intorno a $0.25-$0.50 di profitto per miglio dopo tutti i costi, si arriva proprio intorno a quella fascia di ~$30k per veicolo all'anno. E ricorda, la rete Robotaxi di Tesla funzionerà molto come Airbnb per le auto. Aggiungi il tuo veicolo alla rete, Tesla gestisce il software, il routing, i pagamenti e l'esperienza del passeggero, e prendono una commissione sulla piattaforma (spesso modellata intorno al 25-35%). Il proprietario tiene il resto dopo i costi operativi. Un'altra cosa che rende questo interessante è il costo previsto dei veicoli stessi. Tesla ha parlato di Cybercab progettati appositamente che costeranno circa $25k-$30k e Elon mi ha detto che la produzione inizia tra 1 mese! Se questo è anche solo vicino alla realtà, una flotta capace di generare circa $1 milione all'anno potrebbe teoricamente costare intorno a $850k-$1M in veicoli. Quel ROI è davvero ottimo! Ora, per essere chiari, nulla di tutto ciò è garantito. Sto solo pensando ad alta voce e condividendo con te... molto dipende ancora dalle normative, da quanto velocemente si espande l'FSD non supervisionato, dalla domanda in ogni città, dai costi assicurativi e da come Tesla struttura la rete. Ma se il sistema funziona come Elon lo ha descritto per anni, possedere una flotta di Robotaxi potrebbe diventare una delle forme di reddito passivo più potenti che abbia mai visto. E ho intenzione di condividere i numeri con tutti su 𝕏 quando arriverà quel giorno. Personalmente, è per questo che sto prestando così tanta attenzione. Perché un giorno, possedere una flotta di Tesla autonome che lavorano per me 24 ore su 24, 7 giorni su 7 potrebbe essere la versione moderna di possedere una proprietà in affitto, tranne che invece di inquilini, hai robot che portano le persone in giro tutto il giorno mentre dormi. Questo prossimo libro di Tesla sarà così emozionante!