Le deviazioni delle navi nello Stretto di Hormuz dopo attacchi segnalati Il bulk carrier Hailan Journey ha caricato zolfo a Jubail tra il 4 e il 9 marzo. La nave stava viaggiando a 9-11 nodi su un corso diretto verso lo Stretto di Hormuz, con il suo segnale AIS grezzo che indicava “proprietario e equipaggio cinesi”. Alle 06:58 dell'11 marzo, la nave ha improvvisamente deviato dal suo corso, tornando verso la costa degli Emirati Arabi Uniti. Secondo i dati di #MarineTraffic, la manovra è avvenuta meno di due ore dopo l'attacco segnalato al bulk carrier Mayuree Naree, che è stato presumibilmente danneggiato a circa 11 miglia nautiche a nord dell'Oman. In precedenza, la nave portacontainer battente bandiera giapponese ONE Majesty, una nave di 302 metri in rotta da Jebel Ali a Mundra, India, ha subito danni minori da un proiettile a circa 25 miglia nautiche a nord-ovest di Ras Al Khaimah, Emirati Arabi Uniti. Una terza nave, il bulk carrier battente bandiera delle Isole Marshall Star Gwyneth, è stata anch'essa colpita da un proiettile a circa 50 miglia nautiche a nord-ovest di Dubai, danneggiando lo scafo della nave. Guarda la riproduzione dei movimenti di Hailan Journey, inclusa la sua deviazione dopo i precedenti attacchi.