Populaire onderwerpen
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
Milk Road Macro
Je slimmer maken over macro, één lach tegelijk. Door @MilkRoadDaily
BREAKING:
De Internationale Energieagentschap (IEA) heeft zojuist de grootste noodolie-release in de geschiedenis aangekondigd.
Ze hebben ingestemd met de vrijgave van 400 miljoen vaten ruwe reserves.
Maar hier is de catch:
De olie zal niet in één keer worden vrijgegeven. Het zal geleidelijk worden uitgerold over 60 tot 90 dagen.
Het doel is eenvoudig:
Breng de olieprijzen omlaag en stabiliseer de markten.
Maar dit is geen langetermijnoplossing, het koopt voornamelijk tijd.
400 miljoen vaten klinkt enorm totdat je de rekensom maakt.
Als de verstoringen rond de Straat van Hormuz aanhouden, zou de wereld geconfronteerd kunnen worden met 15-20 miljoen vaten per dag aan offline aanbod.
Bij die snelheid zou de noodrelease slechts ongeveer 10-12 dagen van verloren aanbod dekken.
Dit is slechts een tijdelijke pleister, geen permanente oplossing.
7 uur geleden
3 CARGO-SCHEPEN WERDEN AANGEVALD IN DE STRAAT VAN HORMUZ.
De schepen zouden zijn doelwit geweest terwijl ze probeerden de Straat over te steken.
Twee schepen raakten beschadigd terwijl een derde in brand werd gestoken, waardoor de bemanning moest evacueren.
Na het nieuws steeg de prijs van Brent-olie weer boven de $90.
Maar het grotere verhaal is wat er rondom de Straat zelf gebeurt:
1. De Amerikaanse marine heeft escortverzoeken van commerciële schepen afgewezen.
2. Ambtenaren geloven naar verluidt dat het risico op een aanval te hoog is.
3. Iran wordt ook verondersteld mijnen in de Straat te hebben geplaatst.
Als ze worden geactiveerd, kunnen die mijnen ontploffen tegen passerende schepen.
Alle tekenen wijzen op één ding:
De Straat van Hormuz blijft effectief gesloten.
5
INFLATIE DATA KOMT IN LIJN MET VERWACHTING.
- CPI: 2,4% vs 2,4% verwacht
- Kern CPI: 2,5% vs 2,5% verwacht
Dus inflatie geeft nog geen waarschuwingssignalen.
Maar dat kan volgende maand veranderen naarmate de olieprijzen blijven stijgen.
Extreem hoge olieprijzen hebben de neiging om drie dingen te doen:
1. Inflatoire druk wereldwijd toevoegen
2. Tegenwind voor consumentenbestedingen
3. Dodelijk voor renteverlagingen van de Fed
Wat betreft inflatie, olie boven de $100 voor een langere periode zal ervoor zorgen dat inflatieniveaus wereldwijd stijgen.
Inflatie in de VS zou waarschijnlijk goed boven de 3% stijgen in de nabije toekomst als olie boven de $100 blijft.
Daarnaast zijn er ook zorgen over economische groei bovenop dat.
Een extreme, snelle en aanhoudende stijging van de olieprijs zou "vraagvernietiging" wereldwijd kunnen veroorzaken, aangezien consumenten en bedrijven hun uitgaven elders verminderen.
Als de olieprijs boven de $120 blijft, zou dit waarschijnlijk ernstige zorgen over economische groei in de VS en elders aanwakkeren.
Ten slotte doden hogere olieprijzen en hogere inflatieniveaus de hoop op renteverlagingen door centrale banken.
Al hebben handelaren in rentevoeten hun verwachtingen aangepast om een hogere kans op een renteverhoging in 2026 in sommige gebieden zoals de EU en het VK in te prijzen.
Verwachtingen van renteverlagingen door de Fed in 2026 zijn ook verlaagd van meer dan twee naar tussen de één en twee.
6 mrt, 21:45
ENORME DOWNSIDE VERRASSING:
De Amerikaanse economie heeft in februari 92.000 banen verloren.
De verwachtingen waren een TOENAME van 58.000.
Dit is een duidelijk signaal dat de arbeidsmarkt blijft verzwakken.
Maar dit plaatst de Federal Reserve in een moeilijke positie:
1. De arbeidsmarkt verzwakt, wat normaal gesproken vraagt om renteverlagingen.
2. De olieprijzen stijgen, wat nieuwe inflatiedruk toevoegt.
Met andere woorden, de Fed zit vast tussen vertraagde groei en stijgende inflatie.
Het duidelijkste pad uit dit dilemma zou een de-escalatie van de oorlog zijn.
Oorlog eindigt → inflatiedruk vervaagt → geeft ruimte voor de Fed om de rente te verlagen.
6
3 CARGO-SCHEPEN WERDEN AANGEVALD IN DE STRAAT VAN HORMUZ.
De schepen zouden zijn doelwit geweest terwijl ze probeerden de Straat over te steken.
Twee schepen raakten beschadigd terwijl een derde in brand werd gestoken, waardoor de bemanning moest evacueren.
Na het nieuws steeg de prijs van Brent-olie weer boven de $90.
Maar het grotere verhaal is wat er rondom de Straat zelf gebeurt:
1. De Amerikaanse marine heeft escortverzoeken van commerciële schepen afgewezen.
2. Ambtenaren geloven naar verluidt dat het risico op een aanval te hoog is.
3. Iran wordt ook verondersteld mijnen in de Straat te hebben geplaatst.
Als ze worden geactiveerd, kunnen die mijnen ontploffen tegen passerende schepen.
Alle tekenen wijzen op één ding:
De Straat van Hormuz blijft effectief gesloten.
10 mrt, 21:43
LAATSTE UPDATE OVER DE STRAAT VAN HORMUZ:
Er gebeurt iets ongewoons met de scheepvaarttracking in de regio.
GPS-signalen worden vervalst.
Dit betekent dat schepen lijken alsof ze naar de Straat van Hormuz varen.
Maar in werkelijkheid zijn ze ergens anders.
Tracking systemen tonen vaartuigen die "bewegen" via bepaalde routes, maar hun werkelijke richting en locatie komen niet overeen met de gegevens.
In eenvoudige termen:
Schepen laten een nep digitaal spoor achter.
Waarom is dit belangrijk?
Door hun werkelijke locatie te maskeren, proberen schepen mogelijk te voorkomen dat ze het doelwit worden, terwijl ze toch proberen door de Straat van Hormuz te bewegen.
9
Boven
Positie
Favorieten