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PERTURBADOR: Governos ao redor do mundo estão de repente revivendo políticas que parecem assustadoramente familiares: mandatos de trabalho remoto, desencorajamento de viagens e racionamento de combustível — tudo desencadeado por uma crise energética global que se agrava rapidamente.
E desta vez, não é a COVID-19 que está impulsionando as restrições. É óleo.
À medida que a guerra no Oriente Médio interrompe o fornecimento de combustível e faz os preços oscilar, governos do Sudeste Asiático à Europa estão correndo para economizar energia. Tailândia e Vietnã já estão incentivando funcionários públicos a trabalharem de casa, enquanto pedem aos cidadãos que evitem viagens ao exterior e reduzam o uso de veículos pessoais.
Na capital do Vietnã, Hanói, autoridades estão até incentivando os moradores a abandonarem seus carros completamente, recomendando transporte público, ciclismo e carona compartilhada à medida que os custos de combustível aumentam e os postos de gasolina reduzem o horário.
Mas a tendência está se espalhando muito além do Sudeste Asiático.
O Paquistão está transferindo grandes parcelas de sua força de trabalho para o trabalho remoto, reduzindo o quadro de funcionários para aproximadamente metade da capacidade e introduzindo semanas de trabalho de quatro dias em alguns departamentos. Escolas e universidades estão migrando para o online para reduzir o deslocamento e economizar combustível.
As Filipinas estão implementando medidas semelhantes, incluindo semanas de trabalho de quatro dias em escritórios executivos e expansão do trabalho remoto tanto no setor público quanto no privado para reduzir o consumo de combustível.
Bangladesh já fechou universidades para economizar eletricidade e combustível de transporte, enquanto Mianmar começou a racionar combustível forçando metade dos veículos particulares do país a sair das estradas diariamente com base nos números das placas.
Enquanto isso, no Reino Unido, os motoristas estão sendo aconselhados a dirigir menos, enquanto as autoridades na Índia invocaram poderes emergenciais para racionar suprimentos de GPL para restaurantes e empresas.
E na Austrália, a crise já está atingindo o chão. Agricultores relatam tanques de diesel vazios, máquinas paradas e entregas canceladas, enquanto alguns postos de gasolina estão limitando os clientes a apenas $20 de combustível à medida que as compras em pânico se espalham.
Se a escassez de energia se aprofundar, essas medidas iniciais de conservação podem rapidamente evoluir para algo muito mais restritivo.
A questão agora é óbvia: estamos assistindo à primeira fase dos lockdowns energéticos globais?
Se a situação no Oriente Médio não se resolver em breve, essas medidas podem ser apenas o começo.
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