ЧОМУ ПРОТОКА ОРМУЗ ТАК ВАЖЛИВА: Протока Ормуз — це крихітний морський прохід шириною лише 21 миля у найвужчій точці. Вона відома як одна з найбільших вузьких точок у світовій торгівлі. У «звичайні часи» приблизно 20 млн барелів нафти проходить через протоку щодня, що становить приблизно 20% світового попиту. Але з початку минулого тижня, після початку війни, рух через водний шлях зменшився до невеликої кількості після того, як Іран атакував кілька суден у протоці. Звіти свідчать, що деякі судна останніми днями проходили через протоку, вимикаючи свої транспондери, щоб уникнути виявлення. Навіть якщо це правда, рух через протоку все одно суттєво обмежений. Щоб уявити ситуацію, це найбільший шок у постачанні нафти в історії. У 17 разів більший за пік квітня 2022 року, що вдарив по видобутку нафти в Росії на початку війни між Росією та Україною. Він також очолює Іранську революцію 1978 року (приблизно 9% світового попиту постраждало) та Війну Судного дня 1973 року (приблизно 8% світового попиту постраждало). Хоча рух у протоці заблокований, існує набагато більша проблема. Держави Перської затоки, які використовують протоку для транспортування енергії по всьому світу, втрачають запаси для зберігання нафти та газу. Це означає, що тепер вони змушені скоротити виробництво енергії і зрештою доведеться повністю припинити виробництво, ймовірно, протягом кількох днів. Після зупинки виробництва може знадобитися кілька тижнів, щоб знову його запустити.

ОСТАННЄ ОНОВЛЕННЯ ЩОДО ПРОТОКИ ОРМУЗ: У регіоні відбувається щось незвичайне з відстеженням кораблів. GPS-сигнали підробляють. Це означає, що кораблі виглядають так, ніби вони пливуть до Ормузької протоки. Але насправді вони десь в іншому місці. Системи відстеження показують, що судна «рухаються» певними маршрутами, але їхній реальний напрямок і розташування не збігаються з даними. Простими словами: Кораблі залишають по собі фальшивий цифровий слід. Чому це важливо? Маскуючи своє справжнє місцезнаходження, кораблі можуть намагатися уникнути атаки, продовжуючи проходити через Ормузьку протоку.

ОСЬ ОСТАННІ НОВИНИ ПРО НАФТУ: Саудівська Аравія, ОАЕ, Кувейт і Ірак скоротили витрати нафти на 6,7 мільйона барелів на день. Це приблизно 33% їхнього сумарного виробництва та близько 6% світового виробництва нафти. Причина проста: У них закінчується сховище. Оскільки Ормузька протока фактично закрита, виробники Перської затоки мають труднощі з постачанням нафти на світові ринки. Трафік танкерів скоротився, експорт зупинився, а склади швидко заповнюються. Коли виробники не можуть вивести нафту, єдиний варіант — уповільнити видобуток у джерелі. І це не лише країни Перської затоки: 1. Японія наказала всім 10 національним базам нафтових сховищ підготуватися до екстрених скидань. 2. В'єтнам закликає людей працювати з дому через нестачу пального. 3. Катар призупинив виробництво СПГ у Рас-Лаффані. Якщо не відкриється Ормузька протока, ціни на нафту й надалі будуть зростати.