De geruchten over Mei Xiangrong, de directeur van het Yingke advocatenkantoor, die betrokken zou zijn bij financiering en garanties, zijn rond 11 maart 2026 plotseling viraal gegaan op sociale media en in de financiële wereld. Er wordt beweerd dat hij "stiekem" het geld van het advocatenkantoor heeft gebruikt voor financieringsgaranties, wat heeft geleid tot een tekort van maar liefst 4 miljard yuan. Ik heb het een en ander samengevat.

Controverse over de omvang van de financiering: Er wordt gezegd dat er een tekort van 4 miljard is, maar meerdere goed geïnformeerde bronnen hebben onthuld dat het werkelijke bedrag van de financieringsovereenkomst ongeveer 1 miljard yuan bedraagt, niet 4 miljard yuan. Er zijn geen activa van advocatenkantoren als onderpand betrokken, maar het kan zijn dat de reputatie/credibiliteit van Yingke is gebruikt om vertrouwen te verkrijgen.

Officiële houding van het advocatenkantoor: Yingke Advocaten heeft herhaaldelijk de geruchten over een faillissement ontkend en benadrukt dat het kantoor normaal functioneert. In de laatste aankondiging van 12 maart wordt duidelijk vermeld: Mei Xiangrong heeft al zijn functies binnen het kantoor neergelegd, en dit voorval is gerelateerd aan problemen die zijn familie heeft met het oprichten van een bedrijf, en heeft geen verband met de beroepsactiviteiten van het kantoor.

Wat is er gebeurd met de 1 miljard yuan aan financiering? Hoe is er verlies geleden? Beijing Xiangrong Qingneng Automotive Technology Co., Ltd. (waterstofbrandstof slimme commerciële voertuigen project): Dit is de meest bekende en directe investering van Mei Xiangrong. Mei Xiangrong is de oprichter en had ooit 40% van de aandelen. Eind 2021 ondertekende het bedrijf een financieringsleaseovereenkomst ter waarde van 10 miljard yuan met Xinqiao Joint Financing Lease Company, bedoeld voor de promotie, ontwikkeling en productie van waterstofbrandstof commerciële voertuigen. Er zijn bijna geen mainstream media-berichten over de massaproductie, levering, technologische doorbraken of grootschalige toepassingen van het project. Hoewel het gerucht gaat dat het tekort niet 100% van dit project afkomstig is, wordt algemeen aangenomen in de sector dat dit een typisch voorbeeld is van een gok van Mei Xiangrong in cross-sectorale investeringen, waarbij het project in de problemen kwam of de geldstroom werd onderbroken als een van de belangrijkste oorzaken.

De betrokken entiteit bij dit specifieke voorval zou naar verluidt Shanghai Yingke Enterprise Management Co., Ltd. zijn (zonder aandelenverbinding met Yingke), en valt onder de commerciële activiteiten van de familie Mei Xiangrong. De fondsen zijn gericht op dit soort projecten of gerelateerde garanties, en na het falen van het project is het niet mogelijk om het terug te vorderen, wat leidt tot een tekort.